[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"site-settings":3,"software-category-multimarque":23},{"name":4,"locale":5,"currency":6,"affiliateDisclosure":7,"rankingDisclosure":8,"legalEntity":9,"featureFlags":19,"socialImage":13,"heroImages":21,"adsActive":20,"softwareSection":20,"navigation":22,"degraded":11},"diagauto","fr-FR","EUR","Transparence : certains liens de cette page sont des liens affiliés. Si vous achetez via ces liens, nous pouvons percevoir une commission, sans surcoût pour vous.","Par défaut, les outils sont classés selon leur couverture de votre besoin sur le véhicule choisi : d’abord ceux qui couvrent toutes les fonctions demandées, puis le nombre de fonctions entièrement couvertes, puis partiellement couvertes, puis le moins de fonctions déclarées incompatibles, puis la part de compatibilités constatées par nos propres tests, puis le nombre de fonctions renseignées pour ce véhicule (même à confirmer), puis notre note d’évaluation quand elle existe, puis le prix total, et enfin l’ordre alphabétique. Vous pouvez aussi trier directement par prix total croissant. Les offres d’un même outil sont classées par prix total croissant. La rémunération d’affiliation n’influence pas l’ordre affiché.",{"editorKind":10,"selfHosted":11,"name":12,"legalForm":13,"siret":13,"address":14,"email":15,"phone":13,"publisher":12,"hostName":16,"hostAddress":17,"hostPhone":18,"hostingNote":13},"company",false,"",null,"Dunkerque, France","contact@diagautoguide.fr","Cloudflare, Inc.","101 Townsend Street, San Francisco, CA 94107, États-Unis","+1 888 993 5273",{"comparator":20,"priceHistory":20,"priceAlerts":11,"newsletter":20},true,{"catalogue":13},{"header":13,"footerPrimary":13,"footerSecondary":13,"legal":13},{"category":24,"context":13,"software":120,"articles":135,"makes":148,"otherCategories":149},{"name":25,"slug":26,"headline":27,"excerpt":28,"content":29,"faq":106,"noIndex":11,"meta":116,"updatedAt":119},"Multimarque","multimarque","Logiciels de diagnostic multimarques","Autocom, Delphi, WOW!, Bosch ESI[tronic] : les logiciels d’atelier qui diagnostiquent la plupart des marques avec une seule interface. Ce qui les distingue, ce qu’ils ne remplacent pas, et comment éviter les copies.",[30],{"id":31,"content":32,"blockName":13,"blockType":105},"6ac4326aea65d28c32ae270a",{"root":33},{"type":34,"format":12,"indent":35,"version":36,"children":37,"direction":46},"root",0,1,[38,47,52,85,89,93,97,101],{"tag":39,"type":40,"format":12,"indent":35,"version":36,"children":41,"direction":46},"h2","heading",[42],{"mode":43,"text":44,"type":45,"style":12,"detail":35,"format":35,"version":36},"normal","Les principaux logiciels multimarques","text","ltr",{"type":48,"format":12,"indent":35,"version":36,"children":49,"direction":46,"textFormat":35},"paragraph",[50],{"mode":43,"text":51,"type":45,"style":12,"detail":35,"format":35,"version":36},"Un logiciel multimarque couvre un grand nombre de constructeurs avec une seule interface. C’est l’outil naturel d’un garage indépendant, qui voit passer toutes les marques dans la même journée.",{"tag":53,"type":54,"start":36,"format":12,"indent":35,"version":36,"children":55,"listType":84,"direction":46},"ul","list",[56,63,70,77],{"type":57,"value":36,"format":12,"indent":35,"version":36,"children":58,"direction":46},"listitem",[59,61],{"mode":43,"text":60,"type":45,"style":12,"detail":35,"format":36,"version":36},"Autocom",{"mode":43,"text":62,"type":45,"style":12,"detail":35,"format":35,"version":36}," : logiciel d’origine suédoise, avec l’interface CDP+.",{"type":57,"value":64,"format":12,"indent":35,"version":36,"children":65,"direction":46},2,[66,68],{"mode":43,"text":67,"type":45,"style":12,"detail":35,"format":36,"version":36},"Delphi",{"mode":43,"text":69,"type":45,"style":12,"detail":35,"format":35,"version":36}," : le logiciel de l’équipementier, longtemps associé à l’interface DS150E.",{"type":57,"value":71,"format":12,"indent":35,"version":36,"children":72,"direction":46},3,[73,75],{"mode":43,"text":74,"type":45,"style":12,"detail":35,"format":36,"version":36},"WOW!",{"mode":43,"text":76,"type":45,"style":12,"detail":35,"format":35,"version":36}," : l’offre de diagnostic de Würth, distributeur d’équipement d’atelier.",{"type":57,"value":78,"format":12,"indent":35,"version":36,"children":79,"direction":46},4,[80,82],{"mode":43,"text":81,"type":45,"style":12,"detail":35,"format":36,"version":36},"Bosch ESI[tronic]",{"mode":43,"text":83,"type":45,"style":12,"detail":35,"format":35,"version":36}," : diagnostic avec les interfaces KTS et base d’informations techniques.","bullet",{"tag":39,"type":40,"format":12,"indent":35,"version":36,"children":86,"direction":46},[87],{"mode":43,"text":88,"type":45,"style":12,"detail":35,"format":35,"version":36},"Comment choisir un logiciel multimarque ?",{"type":48,"format":12,"indent":35,"version":36,"children":90,"direction":46,"textFormat":35},[91],{"mode":43,"text":92,"type":45,"style":12,"detail":35,"format":35,"version":36},"Trois critères départagent ces logiciels. La couverture d’abord : elle se vérifie modèle par modèle et fonction par fonction, pas sur une liste de marques. Le coût dans la durée ensuite : la plupart fonctionnent par licence annuelle, et une licence échue prive des véhicules récents. L’accompagnement enfin : un atelier gagne à avoir un distributeur et un support réactifs.",{"type":48,"format":12,"indent":35,"version":36,"children":94,"direction":46,"textFormat":35},[95],{"mode":43,"text":96,"type":45,"style":12,"detail":35,"format":35,"version":36},"Un logiciel multimarque n’égale pas un outil constructeur sur une marque donnée. Pour une marque très présente dans votre activité, l’outil dédié reste un complément utile.",{"tag":39,"type":40,"format":12,"indent":35,"version":36,"children":98,"direction":46},[99],{"mode":43,"text":100,"type":45,"style":12,"detail":35,"format":35,"version":36},"Attention aux copies",{"type":48,"format":12,"indent":35,"version":36,"children":102,"direction":46,"textFormat":35},[103],{"mode":43,"text":104,"type":45,"style":12,"detail":35,"format":35,"version":36},"Autocom, Delphi et WOW! sont très copiés : des interfaces vendues à bas prix sur les places de marché, avec des versions anciennes du logiciel. Elles peuvent lire des défauts, mais leur électronique de qualité variable et l’absence de mises à jour les rendent risquées pour un codage ou une adaptation, et elles ignorent les véhicules récents.","richText",[107,110,113],{"question":108,"answer":109},"Quel est le meilleur logiciel de diagnostic multimarque ?","Il n’y a pas de meilleur absolu : le bon logiciel est celui qui couvre les véhicules et les fonctions de votre activité, avec un coût de licence et un support adaptés.",{"question":111,"answer":112},"Autocom et Delphi sont-ils identiques ?","Ils ont une origine commune et se ressemblent, mais sont distribués séparément, avec leurs propres versions et licences.",{"question":114,"answer":115},"Un logiciel multimarque remplace-t-il un outil constructeur ?","Non. Il couvre beaucoup de marques, mais un outil constructeur va plus loin sur sa marque, notamment pour la programmation.",{"title":117,"description":118,"image":13},"Logiciels de diagnostic multimarques : Autocom, Delphi, Bosch","Logiciels de diagnostic multimarques pour atelier comparés : Autocom, Delphi, WOW! et Bosch ESI[tronic]. Couverture, interfaces, licences, copies.","2026-10-06T08:25:17.342Z",[121,124,128,132],{"to":122,"name":60,"excerpt":123},"\u002Flogiciels\u002Fmultimarque\u002Fautocom","Autocom est un logiciel de diagnostic multimarque d’origine suédoise, utilisé avec l’interface CDP+. Ses fonctions, sa couverture voitures et utilitaires, la question des copies vendues à bas prix, l’installation et les problèmes fréquents.",{"to":125,"name":126,"excerpt":127},"\u002Flogiciels\u002Fmultimarque\u002Fdelphi","Delphi DS","Le logiciel de diagnostic Delphi, associé à l’interface DS150E, équipe de nombreux garages indépendants. Ce qu’il fait, son lien avec Autocom, les véhicules couverts, l’installation et les pannes typiques, notamment avec les interfaces copiées.",{"to":129,"name":130,"excerpt":131},"\u002Flogiciels\u002Fmultimarque\u002Fwow","WOW! Würth","WOW! est le logiciel de diagnostic multimarque proposé par Würth, le distributeur de fournitures pour ateliers, avec ses interfaces Snooper. À qui il s’adresse, ce qu’il couvre, son environnement d’atelier et les points à vérifier avant de s’équiper.",{"to":133,"name":81,"excerpt":134},"\u002Flogiciels\u002Fmultimarque\u002Fbosch-esitronic","ESI[tronic] est le logiciel d’atelier de Bosch : diagnostic multimarque avec les interfaces KTS, schémas électriques, données d’entretien et aide à la réparation. Offre par modules, véhicules couverts, configuration et problèmes fréquents.",[136,140,144],{"to":137,"name":138,"excerpt":139},"\u002Fcomparatifs\u002Foutil-dedie-marque-ou-multimarque","Outil dédié à une marque ou valise multimarque : que gagne-t-on vraiment ?","Outil dédié à une marque ou multimarque : comparez la profondeur de couverture, les fonctions exactes et les licences pour votre parc.",{"to":141,"name":142,"excerpt":143},"\u002Fcomparatifs\u002Flecteur-de-codes-ou-valise-multimarque","Lecteur de codes ou valise multimarque : où est la vraie frontière ?","Lecteur de codes ou valise multimarque : comparez les calculateurs accessibles, les services et les tests actifs selon votre besoin.",{"to":145,"name":146,"excerpt":147},"\u002Fguides\u002Flimites-valise-diagnostic","Ce qu’une valise de diagnostic ne peut pas faire","Une valise ne prouve ni l’absence de panne ni la pièce à remplacer. Comprenez les limites des codes, des scans et de la couverture annoncée.",[],[150,153,156,159],{"to":151,"name":152},"\u002Flogiciels\u002Fbmw","BMW",{"to":154,"name":155},"\u002Flogiciels\u002Fvolkswagen","Volkswagen Group",{"to":157,"name":158},"\u002Flogiciels\u002Fford","Ford \u002F Mazda",{"to":160,"name":161},"\u002Flogiciels\u002Fpeugeot-citroen","Peugeot \u002F Citroën \u002F DS"]