Groupe motopropulseur (moteur, boîte, émissions) · Dosage air/carburant et dépollution auxiliaire
P0015 Position d'arbre à cames "B" - calage trop retardé (banc 1)
L'arbre à cames d'échappement du banc 1 reste retardé par rapport à la position commandée. Mêmes causes racines que P0012 mais sur l'arbre à cames d'échappement.
En bref
À faire vérifier
Pas de mode dégradé signalé pour ce code, mais le voyant moteur allumé peut entraîner une contre-visite au contrôle technique. Si le voyant clignote ou si le moteur tourne mal, limitez la conduite et faites diagnostiquer rapidement.
- Cause la plus probable
- Électrovanne de commande d'huile bloquée (retard)
- Pour le lire
- Un simple lecteur EOBD suffit
- Allume le voyant moteur
- Lié aux émissions
- Cycle de conduite après réparation
- Code générique : même sens sur toutes les marques
Un code désigne le circuit qui a détecté l’anomalie, pas forcément la pièce à changer : vérifiez la cause avant de remplacer quoi que ce soit.
Causes possibles
- Électrovanne de commande d'huile bloquée (retard) Probabilité élevée
- Déphaseur d'arbre à cames usé Probabilité moyenne
Symptômes fréquents
- Voyant moteur allumé
- Perte de puissance surtout à mi-régime
- Ralenti irrégulier ou calage possible
- Consommation de carburant augmentée
Éléments concernés
Quel outil pour lire et effacer P0015 ?
C’est un code moteur lié aux émissions : un simple lecteur EOBD, branché sur la prise OBD2, le lit et l’efface sur toute voiture essence depuis 2001 et diesel depuis 2004. Pour aller plus loin (valeurs en direct, tests des actionneurs), une valise multimarque reste plus confortable.