Groupe motopropulseur (moteur, boîte, émissions) · Dosage air/carburant et dépollution auxiliaire
P0016 Corrélation entre position du vilebrequin et position de l'arbre à cames (banc 1, capteur A)
Les signaux des capteurs de vilebrequin et d'arbre à cames (banc 1, capteur A) ne concordent pas avec la relation attendue. Le défaut concerne le calage de la distribution : il peut provoquer un fonctionnement irrégulier, un démarrage impossible ou des erreurs de calage.
En bref
À faire vérifier
Pas de mode dégradé signalé pour ce code, mais le voyant moteur allumé peut entraîner une contre-visite au contrôle technique. Si le voyant clignote ou si le moteur tourne mal, limitez la conduite et faites diagnostiquer rapidement.
- Cause la plus probable
- Chaîne de distribution allongée
- Pour le lire
- Un simple lecteur EOBD suffit
- Allume le voyant moteur
- Lié aux émissions
- Cycle de conduite après réparation
- Code générique : même sens sur toutes les marques
Un code désigne le circuit qui a détecté l’anomalie, pas forcément la pièce à changer : vérifiez la cause avant de remplacer quoi que ce soit.
Causes possibles
- Chaîne de distribution allongée Probabilité élevée
- Tendeur de chaîne usé ou bloqué Probabilité moyenne
- Déphaseur d'arbre à cames défaillant intérieurement Probabilité moyenne
Symptômes fréquents
- Voyant moteur allumé
- Perte de puissance surtout à mi-régime
- Ralenti irrégulier ou calage possible
- Consommation de carburant augmentée
Éléments concernés
Quel outil pour lire et effacer P0016 ?
C’est un code moteur lié aux émissions : un simple lecteur EOBD, branché sur la prise OBD2, le lit et l’efface sur toute voiture essence depuis 2001 et diesel depuis 2004. Pour aller plus loin (valeurs en direct, tests des actionneurs), une valise multimarque reste plus confortable.