Groupe motopropulseur (moteur, boîte, émissions) · Dosage air/carburant
P0113 Capteur de température d'air d'admission : signal trop élevé
La tension du capteur de température d'air d'admission dépasse le seuil, ce que le calculateur interprète comme un air d'admission anormalement froid, comportement typique d'un circuit ouvert. Le plus souvent : un fil coupé ou un capteur défaillant resté en circuit ouvert.
En bref
À faire vérifier
Pas de mode dégradé signalé pour ce code, mais le voyant moteur allumé peut entraîner une contre-visite au contrôle technique. Si le voyant clignote ou si le moteur tourne mal, limitez la conduite et faites diagnostiquer rapidement.
- Cause la plus probable
- Circuit ouvert dans le capteur ou son faisceau
- Pour le lire
- Un simple lecteur EOBD suffit
- Allume le voyant moteur
- Lié aux émissions
- Cycle de conduite après réparation
- Code générique : même sens sur toutes les marques
Un code désigne le circuit qui a détecté l’anomalie, pas forcément la pièce à changer : vérifiez la cause avant de remplacer quoi que ce soit.
Causes possibles
- Circuit ouvert dans le capteur ou son faisceau Probabilité élevée
- Connecteur du capteur oxydé Probabilité moyenne
Éléments concernés
Quel outil pour lire et effacer P0113 ?
C’est un code moteur lié aux émissions : un simple lecteur EOBD, branché sur la prise OBD2, le lit et l’efface sur toute voiture essence depuis 2001 et diesel depuis 2004. Pour aller plus loin (valeurs en direct, tests des actionneurs), une valise multimarque reste plus confortable.