Groupe motopropulseur (moteur, boîte, émissions) · Dosage air/carburant
P0130 Circuit de la sonde lambda défaillant (banc 1, sonde 1)
La sonde lambda amont du banc 1 envoie un signal incohérent : en général figé à une valeur intermédiaire, sans alternance entre mélange riche et pauvre, ou absent. Tant que le défaut est présent, le calculateur ne peut pas réguler le mélange en boucle fermée.
En bref
À faire vérifier
Pas de mode dégradé signalé pour ce code, mais le voyant moteur allumé peut entraîner une contre-visite au contrôle technique. Si le voyant clignote ou si le moteur tourne mal, limitez la conduite et faites diagnostiquer rapidement.
- Cause la plus probable
- Sonde lambda vieillie ou contaminée
- Pour le lire
- Un simple lecteur EOBD suffit
- Allume le voyant moteur
- Lié aux émissions
- Cycle de conduite après réparation
- Code générique : même sens sur toutes les marques
Un code désigne le circuit qui a détecté l’anomalie, pas forcément la pièce à changer : vérifiez la cause avant de remplacer quoi que ce soit.
Causes possibles
- Sonde lambda vieillie ou contaminée Probabilité élevée
- Faisceau de la sonde abîmé par frottement contre l'échappement Probabilité moyenne
- Eau dans le connecteur de la sonde Probabilité faible
Symptômes fréquents
- Voyant moteur allumé
- Consommation de carburant augmentée
- Ralenti irrégulier ou à-coups possibles
- Échec au test antipollution
Éléments concernés
Quel outil pour lire et effacer P0130 ?
C’est un code moteur lié aux émissions : un simple lecteur EOBD, branché sur la prise OBD2, le lit et l’efface sur toute voiture essence depuis 2001 et diesel depuis 2004. Pour aller plus loin (valeurs en direct, tests des actionneurs), une valise multimarque reste plus confortable.