Groupe motopropulseur (moteur, boîte, émissions) · Dosage air/carburant

P0174 Mélange trop pauvre (banc 2)

Même défaut que P0171, mais sur le banc 2 d'un moteur à deux rangées de cylindres (V6, V8, six cylindres à plat…). Quand P0171 et P0174 apparaissent ensemble, la cause est généralement un élément commun aux deux bancs, comme le débitmètre d'air ou une prise d'air centrale, plutôt qu'un défaut propre à un banc.

En bref

À faire vérifier

Pas de mode dégradé signalé pour ce code, mais le voyant moteur allumé peut entraîner une contre-visite au contrôle technique. Si le voyant clignote ou si le moteur tourne mal, limitez la conduite et faites diagnostiquer rapidement.

Cause la plus probable
Prise d'air centrale (joint du collecteur d'admission, servofrein)
Pour le lire
Un simple lecteur EOBD suffit
  • Allume le voyant moteur
  • Lié aux émissions
  • Cycle de conduite après réparation
  • Code générique : même sens sur toutes les marques

Un code désigne le circuit qui a détecté l’anomalie, pas forcément la pièce à changer : vérifiez la cause avant de remplacer quoi que ce soit.

Causes possibles

  • Prise d'air centrale (joint du collecteur d'admission, servofrein) Probabilité élevée
  • Débitmètre d'air encrassé Probabilité élevée
  • Pression de carburant basse (touche les deux bancs) Probabilité moyenne

Symptômes fréquents

  • Voyant moteur allumé
  • Ralenti irrégulier, calage possible
  • À-coups ou démarrage à froid difficile
  • Perte de puissance en charge

Éléments concernés

  • Collecteur d'admission
  • Débitmètre d'air
  • Pompe à carburant
  • Régulateur de pression de carburant

Quel outil pour lire et effacer P0174 ?

C’est un code moteur lié aux émissions : un simple lecteur EOBD, branché sur la prise OBD2, le lit et l’efface sur toute voiture essence depuis 2001 et diesel depuis 2004. Pour aller plus loin (valeurs en direct, tests des actionneurs), une valise multimarque reste plus confortable.

Pour aller plus loin