Groupe motopropulseur (moteur, boîte, émissions) · Dispositifs auxiliaires de dépollution

P0430 Efficacité du catalyseur inférieure au seuil (banc 2)

Même défaut que P0420, mais sur le banc 2. Sur les moteurs équipés d'un catalyseur par banc, P0420 et P0430 présents ensemble signalent généralement un catalyseur usé par l'âge plutôt qu'endommagé.

En bref

À faire vérifier

Pas de mode dégradé signalé pour ce code, mais le voyant moteur allumé peut entraîner une contre-visite au contrôle technique. Si le voyant clignote ou si le moteur tourne mal, limitez la conduite et faites diagnostiquer rapidement.

Cause la plus probable
Catalyseur vieilli ou contaminé
Pour le lire
Un simple lecteur EOBD suffit
  • Allume le voyant moteur
  • Lié aux émissions
  • Cycle de conduite après réparation
  • Code générique : même sens sur toutes les marques

Un code désigne le circuit qui a détecté l’anomalie, pas forcément la pièce à changer : vérifiez la cause avant de remplacer quoi que ce soit.

Causes possibles

  • Catalyseur vieilli ou contaminé Probabilité élevée
  • Dérive de la sonde lambda aval Probabilité moyenne

Symptômes fréquents

  • Voyant moteur allumé
  • Échec au contrôle antipollution
  • Consommation de carburant possiblement légèrement augmentée
  • Odeur de soufre (œuf pourri) à l'échappement en charge

Éléments concernés

  • Catalyseur
  • Sonde lambda amont
  • Sonde lambda aval

Quel outil pour lire et effacer P0430 ?

C’est un code moteur lié aux émissions : un simple lecteur EOBD, branché sur la prise OBD2, le lit et l’efface sur toute voiture essence depuis 2001 et diesel depuis 2004. Pour aller plus loin (valeurs en direct, tests des actionneurs), une valise multimarque reste plus confortable.

Pour aller plus loin

Définition traduite de la base ouverte OBDex (domaine public, CC0), d’après la norme SAE J2012. Intitulé d’origine : « Catalyst System Efficiency Below Threshold (Bank 2) ».

Sources citées : en.wikipedia.org/wiki/Catalytic_converter