Logiciel de diagnostic · Multimarque
Bosch ESI[tronic] : logiciel de diagnostic et d’information atelier
ESI[tronic] est le logiciel d’atelier de Bosch : diagnostic multimarque avec les interfaces KTS, schémas électriques, données d’entretien et aide à la réparation. Offre par modules, véhicules couverts, configuration et problèmes fréquents.
Éditeur : Robert Bosch
En bref
- Éditeur
- Robert Bosch
- Interfaces
- Bosch KTS
- Licence
- Abonnement annuel par formules de modules
Présentation de Bosch ESI[tronic]
ESI[tronic] est la solution logicielle de Bosch pour les ateliers. Bosch est l’un des premiers équipementiers mondiaux : une grande partie des calculateurs d’injection, de freinage et de sécurité qui équipent les voitures sortent de ses usines. ESI[tronic] associe un diagnostic multimarque, réalisé avec les interfaces Bosch KTS, et une base d’informations techniques pour la réparation.
À quoi sert Bosch ESI[tronic] ?
ESI[tronic] répond à la question complète d’un atelier : identifier la panne, puis savoir comment la réparer. Le diagnostic lit les calculateurs du véhicule ; la partie information fournit les schémas électriques, les valeurs de contrôle, les plans d’entretien et des aides à la recherche de panne fondées sur des cas déjà rencontrés.
Fonctions principales de Bosch ESI[tronic]
- Diagnostic des calculateurs : défauts, valeurs réelles, tests d’actionneurs, sur l’ensemble des systèmes.
- Fonctions de service : entretien, apprentissages, calibrations et réglages après remplacement, selon le véhicule.
- Schémas électriques et localisation des composants.
- Données d’entretien : plans de maintenance, valeurs et temps de réparation selon l’offre.
- Aide à la réparation fondée sur l’expérience d’autres ateliers, pour les pannes connues.
Le contenu disponible dépend des modules de licence souscrits.
Véhicules compatibles
ESI[tronic] couvre un très grand nombre de marques et de modèles de voitures et d’utilitaires, et des offres existent pour les poids lourds et d’autres catégories de véhicules. C’est l’une des couvertures les plus larges du marché indépendant.
Modèles compatibles
La compatibilité par modèle et par fonction est consultable dans le logiciel lui-même et dans la documentation de Bosch. Vérifiez-la pour les véhicules les plus récents ou les fonctions de calibration avancées.
Versions de Bosch ESI[tronic]
Bosch met à jour ESI[tronic] plusieurs fois par an, en ligne. La génération actuelle est souvent désignée sous le nom ESI[tronic] 2.0. L’offre est découpée en modules : diagnostic, schémas, données techniques, poids lourds, que l’atelier combine selon son activité.
Les abonnements annuels regroupent ces modules en formules, de la plus simple, centrée sur le diagnostic, à la plus complète. Selon Bosch, la base couvre plus de 90 000 véhicules d’environ 150 marques.
Configuration requise
ESI[tronic] s’installe sur un PC sous Windows, souvent un portable ou une tablette d’atelier, avec une connexion Internet pour les mises à jour et les contenus en ligne. Les données techniques occupent un espace disque important.
Windows compatible
Les versions actuelles visent Windows 10 et 11 en 64 bits. Les exigences précises figurent dans la documentation Bosch.
Interfaces et câbles compatibles
- Interfaces Bosch KTS : plusieurs générations, de l’entrée de gamme aux modèles intégrant un oscilloscope et un multimètre.
- Câbles et adaptateurs Bosch pour les véhicules sans prise OBD standard.
L’interface et la licence vont de pair : une interface KTS ne sert à rien sans licence ESI[tronic] active.
Installation de Bosch ESI[tronic]
L’installation se fait à partir de l’installateur Bosch, puis le logiciel télécharge ses données et ses mises à jour. La licence est activée en ligne, et l’interface KTS est déclarée et, si besoin, mise à jour lors du premier branchement.
Utilisation de Bosch ESI[tronic]
- Identifier le véhicule, par immatriculation ou numéro de série selon les pays et les modules, ou par sélection manuelle.
- Brancher l’interface KTS et lancer le diagnostic des systèmes.
- Consulter les défauts, puis les valeurs réelles et les tests du système concerné.
- S’appuyer sur les schémas et l’aide à la réparation pour localiser la cause.
- Après réparation, réaliser les réglages nécessaires, effacer les défauts et contrôler.
Problèmes fréquents
- Licence expirée ou module manquant : les fonctions correspondantes sont grisées.
- Interface KTS non détectée : pilote, liaison USB ou sans fil, mise à jour de l’interface en attente.
- Mise à jour longue ou bloquée : connexion Internet, espace disque insuffisant.
- Fonction de calibration indisponible : non couverte pour ce modèle, ou matériel complémentaire nécessaire.
Comment obtenir Bosch ESI[tronic] ?
ESI[tronic] est commercialisé par Bosch et ses distributeurs d’équipements d’atelier, sous forme d’abonnement par modules, avec une interface KTS. Le choix des modules dépend de l’activité de l’atelier : faites-vous préciser leur contenu et leur prix avant de souscrire.
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Questions fréquentes
ESI[tronic] fonctionne-t-il sans interface KTS ?
La partie information technique est consultable selon la licence, mais le diagnostic des calculateurs exige une interface Bosch KTS.
Que comprend une licence ESI[tronic] ?
L’offre est découpée en modules (diagnostic, schémas, données techniques, poids lourds…). Bosch les regroupe en formules annuelles ; le contenu et le prix de chacune sont fournis par Bosch ou son distributeur.
ESI[tronic] convient-il à un particulier ?
C’est un outil d’atelier professionnel, dimensionné et tarifé pour un garage. Un particulier trouvera des solutions plus adaptées parmi les valises multimarques grand public.